輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形，帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式。

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下面小編給大家分享輸送機保養小知識！
1. 啟動檢查設備
檢查所有螺栓的松緊，調整好膠帶的松緊，松緊程度以膠帶在滾筒上不打滑為準。
2.輸送帶檢查修理
1)使用一段時間后，輸送帶會松弛，應調整拉緊螺桿或配重塊。
2)輸送帶芯體外露，應及時修補。
3)輸送帶芯體銹蝕、斷裂、腐蝕時，應報廢已壞區段。
4)經常檢查輸送帶接頭部位是否有異常情況。
5)輸送帶的上下膠面是否有磨損處，膠帶是否有半邊摩擦現象。
6)當輸送帶損壞嚴重需更換時，較長輸送帶的敷設一般可采用以舊膠帶拖帶新膠帶的方法進行。
4.帶式輸送機-滾筒
1)焊縫處出現裂紋，應及時修復，檢測合格后方可使用；
2)包膠層老化龜裂，應及時更換包膠層；
3)帶式輸送機-滾動軸承的潤滑使用1號或2號鈣鈉基潤滑脂。如三班連續生產，每三個月更換一次，使用時可根據情況適當延長或縮短周期。
5.托輥要及時更換
庫存應有備件，當轉動不靈活或筒皮磨穿時，應及時更換。
6.清掃器的使用
1)清掃刮板露出高度低于20mm時，應及時調整或更換；
2)清掃刮板與膠帶接觸不良時，應調整至與滾筒母線均衡接觸長度達85%以上。
7.拉緊螺桿的保養
1)拉緊螺桿不使用時，應涂以潤滑脂，并用紙包住，以免落入灰塵；
2)拉緊螺桿銹蝕無法轉動時，應予以更換。
8.減速機檢查
1)應經常檢查減速機內的油量；
2)減速機應半年小修一次，兩年大修一次。小修包括更換潤滑油，檢查傳動齒輪的狀況及滾動軸承處的密封等。大修除包括小修內容外，還應解體拆卸全部零件進行檢查、修理或更換，特別是傳動齒輪出現下列情況之一者，應做報廢處理： 
a)出現裂紋； 
b)齒面點蝕達嚙合面的30%且深度達齒厚的10%； 
c)一級嚙合齒輪齒厚磨損達齒厚的10%，其他級齒輪磨損達原齒厚的20%；
3)更換減速機或其中部分齒輪，其潤滑油運轉500h 后，應再全部更換新油；
4)對于長期連續工作的減速機，必須三個月換油一次；若使用中發現溫升超過60℃.或油溫超過85℃，須更換潤滑油后再用。